Flughafen Berlin-Tempelhof

Inleiding:
Het Tempelhofveld ligt aan de zuidkant van de hoofdstad Berlijn en werd, voordat het in gebruik werd genomen als vliegveld, vooral gebruikt voor recreatie en voor militaire parades. De eerste gebouwen van het nieuwe fenomeen vliegen werden gebouwd in 1922 en in de jaren 30 van de vorige eeuw groeide vliegveld Tempelhof uit tot een van de drukste vliegvelden in Europa.

Toen Hitler met zijn NSDAP in 1933 aan de macht kwam werd vliegen in het algemeen en het vliegveld als belangrijk onderdeel gezien voor de status van het nieuwe Derde Rijk. Albert Speer werd in 1939 verantwoordelijk gemaakt voor wederom een spectaculaire renovatie van het vliegveld. Ook werd er een ondergrondse bunker in gebruik genomen door de Wehrmacht voor haar filmarchief.

Tweede Wereldoorlog:
Toen in 1939 de oorlog begon werden de bouwwerkzaamheden rond het vliegveld gestaakt. De Luftwaffe gebruikte Tempelhof als vliegveld maar er werden ook vliegtuigen gebouwd zoals de gevreesde duikbommenwerpers en gerepareerd. Er werd een krijgsgevangenenkamp gebouwd die het personeel leverde.

Toen de Geallieerde bommenregen op Berlijn en het vliegveld vanaf 1943 intensifieerde werden de activiteiten stilgelegd en werden ten dele verhuisd naar meer veilige locaties. Het Wehrmacht filmarchief werd door het Russische leger in brand gestoken toen zij de stad, in April 1945, belegerde. Na de Duitse overgave werd het vliegveld overgedragen aan de Amerikanen gezien de verdeling van Berlijn.

Na de oorlog:
Eind jaren 40 werd het vliegveld door de Amerikanen herbouwd waarna het een belangrijke rol zou gaan spelen tijdens de Koude Oorlog. Tijdens de blokkade van West-Berlijn zou het dienen als de vitale luchtbrug voor 2 miljoen inwoners van de hoofdstad. Het vliegveld verouderde en in 2004 werd besloten het vliegveld te sluiten vanwege technische problemen, stank- en geluidsoverlast voor omwonenden.

Tegenwoordig:
De cirkel van het Tempelhoferveld is rond. Het terrein heeft tegenwoordig talloze functies zoals een camperplaats, opvang van Oekraïense vluchtelingen maar vooral als recreatie. Het is nog steeds een van de grootste gebouwen ter wereld en biedt ruimte aan zowel kantoren en schuilkelders maar ook casino’s, een ondergrondse spoorbaan, dansvloer en een bowlingbaan.

Het vliegveld is nagenoeg onaangetast gebleven in 60 jaar en veel is nog in originele staat waardoor een rondleiding zeer interessant is. Deze legt alles uit over de geschiedenis van het complex maar je ook een kijkje kunt nemen in het indrukwekkende gebouw.

Heeft u zelf meer informatie over deze locatie? Lever het aan!

Gebruikte bron(nen)

• Tekst: Cheapskatetravel
• Foto's: Koos Winkelman (1, 2, 3), Cheapskatetravel (4, 5)