Harvey Sterling Glinz werd geboren op 2 maart 1922 in Winnipeg, Manitoba, Canada. Zijn vader, Ernest, was postbode en Glinz volgde de Lord Roberts en Kelvin Schools voordat hij als klerk voor de Hudson's Bay Company ging werken.
Glinz trad in september 1941 in dienst bij de RCAF als boordschutter/radiotelegrafist. Hij blonk uit in de training, behaalde in februari 1942 zijn eerste diploma in de luchtschuttersopleiding en kreeg een aanstelling na zijn vertrek uit Canada. In maart arriveerde hij in Engeland.
Na verdere training werd Glinz in oktober 1942 overgeplaatst naar 61 Squadron. Zijn eerste missie was een luchtaanval op Turijn op 28 november.
Tussen december en februari vloog Glinz acht missies, maar nam daarna ziekteverlof op. Medische rapporten wezen uit dat hij tijdens zijn tweede en vierde missie last had van catarre, oorontstekingen door het Britse weer en lichte angst als gevolg van landingsongelukken.
Glinz voegde zich bij 617 Squadron. Als leider van de artillerie van A Flight hield Glinz toezicht op de opleiding van de artilleristen – een rol die waarschijnlijk was toegewezen vanwege rang in plaats van ervaring, aangezien anderen in A Flight al volledige trainingen hadden voltooid. Op 16 mei, na voltooiing van de training, bemande Glinz de voorste geschutskoepel van de AJ-E tijdens de Dams Raid. Tragisch genoeg botste het vliegtuig tegen een hoogspanningsmast nabij Haldern.
De zeven bemanningsleden werden door de Duitsers begraven op de Noordbegraafplaats Düsseldorf. Alleen Leslie Whillis, Philip Burgess, Alan Gillespie en Charlie Williams werden positief geïdentificeerd. Na de oorlog werden ze allemaal herbegraven door de Missing Research and Enquiries Service van de RAF.
Heeft u zelf meer informatie over deze persoon? Lever het aan!