"Warship No. 06: Destroyer HMCS Haida" is het zesde boek in de Warship-serie waarvan "Warship No. 01: Cruiser HNLMS Tromp" het eerste was. De eerdere boeken van de serie waren samengesteld door Jantinus Mulder zelf, de stichter van uitgeverij Lanasta. Deze uitgave van de reeks is geschreven door Rindert van Zinderen Bakker, maar wel geheel volgens de opzet van de vorige afleveringen. Van Zinderen Bakker werd in 1944 geboren te Arnhem en woonde als achtjarige in Paramaribo. Daar ontdekte hij de modelverzameling schepen en vliegtuigen bij de vader van een vriend. Van het een kwam het ander en Van Zinderen Bakker werd zelf een fanatieke modelbouwer van vliegtuigen, auto`s, wapens en figuren. De achtergrondinformatie die bij de modellen hoorde trok echter evenveel aandacht als de voorwerpen en personen op schaal zelf. In de loop der jaren kreeg de modelbouwer een groeiende interesse in het bouwen en verzamelen van modellen van, voornamelijk Nederlandse, oorlogsschepen. Nadat hij in 2009 met pensioen ging kon hij zich nog meer toeleggen op het bouwen van modellen en het beschrijven van oorlogsschepen.

Het concept van de Warship-serie is simpel: er wordt slechts één enkel oorlogsschip als onderwerp gekozen waardoor de auteur in de gelegenheid is om het individuele schip uitvoerig te beschrijven. Details over het ontwerp, het soort schip en de gehele operationele historie kunnen op deze manier in de publicatie opgenomen worden. Bovendien is er in een dergelijke uitgave ruimte voor uitgebreide ontwerptekeningen, bewapeningsschema`s, grafische afbeeldingen en foto`s. De beperkte afmeting van het boek (de boeken uit de serie bestaan standaard uit ongeveer 50 pagina`s) en de softcover zorgen ervoor dat de uitgaven uit de reeks zeer betaalbaar zijn. Hier staat tegenover dat het beperkte onderwerp alleen de echte geïnteresseerde zal aanspreken. Om de doelgroep enigszins te vergroten heeft Lanasta ervoor gekozen om de reeks in de Engelse taal uit te geven. De bedoelde lezer heeft dan wel een publicatie tot zijn beschikking die zeer specifieke informatie verstrekt, die vooral verzamelwerken niet kunnen bieden.

"Warship No. 06: Destroyer HMCS Haida" beschrijft niet alleen het Canadese oorlogsschip HMCS Haida, maar ook de zogenaamde Tribal-class waartoe de torpedobootjager behoorde. De Tribal- of Afridi-class destroyers werden tijdens en kort na de Tweede Wereldoorlog gebouwd voor de Royal Navy (16 stuks), de Royal Canadian Navy (8 stuks) en de Royal Australian Navy (3 stuks). Het ontwerp was eigenlijk bedoeld als lichte kruiser of flottieljeleider (vergelijkbaar met de Nederlandse lichte kruisers van de Tromp-klasse), maar evolueerde in een snelle, krachtige torpedobootjager waarbij de kanonnen belangrijker waren dan de torpedolanceerinstallaties. Dat laatste was een antwoord op nieuwe ontwerpen van de Japanse, Duitse en Italiaanse marines. De moderne Tribals werden overal ter wereld ingezet en vielen tijdens de Tweede Wereldoorlog op als uitstekende escorteschepen en waren berucht om hun offensieve kwaliteiten.

HMCS Haida was de vierde torpedobootjager van de Tribal-class, die in Canadese dienst kwam. Het oorlogsschip werd op 30 augustus 1943 in dienst gesteld. HMCS Haida werd ingezet als konvooibegeleider naar en van de Sovjetunie, als escorteschip voor vliegdekschepen en als torpedoboot- en onderzeebootjager in vooral het Kanaal. HMCS Haida werd vooral bekend door haar acties tijdens Operatie Neptune, het maritieme deel van Operatie Overlord, de landing in Normandië. Samen met haar zusterschepen HMS Tartar, HMS Ashanti en HMCS Huron, bracht de torpedobootjager enkele Duitse torpedoboten en torpedobootjagers tot zinken waaronder ZH 1, de voormalige Gerard Callenburgh. De Haida bracht tijdens de Tweede Wereldoorlog meer vijandelijke schepen tot zinken dan elk ander Canadees oorlogsschip. In de jaren `50 diende de torpedobootjager tweemaal voor de Verenigde Naties in de Korea-oorlog. HMCS Haida is de enige overgebleven torpedobootjager van de Tribal-klasse. Het schip is sinds 1964 opengesteld als museumschip te Hamilton, Ontario en is tegenwoordig geklasseerd als National Historic Site of Canada.

"Warship No. 06: Destroyer HMCS Haida" is een goed voorbeeld geworden van de serie. Het werk is compleet door de vele gedetailleerde beschrijvingen en de vele afbeeldingen. Vooral de foto`s die op het (museum-)schip zelf gemaakt zijn, zullen zeker tot de verbeelding spreken van de liefhebber van maritieme militaire historie. Het boek zal dan ook zijn weg wel gaan vinden naar deze lezers en misschien zelfs wel uitgroeien tot een verzamelobject.