Franse Onderzeebootjager Chasseur 11 (Ch-11)

De Franse onderzeebootjager Chasseur 11 kwam in 1940, kort voor de Duitse inval in mei, in dienst bij de Franse Marine. Na de strijd ontkwam het schip naar Engeland en werd in beslag genomen door de Royal Navy. De Chasseur 10 diende vanuit Engeland achtereenvolgens voor de Poolse Marine en de marine van de Vrije Fransen. Na de oorlog keerde het schip terug naar Frankrijk waar het in 1948 werd gesloopt.

De kiel voor de onderzeebootjager Chasseur 11 (Ch-11) werd in 1938 gelegd aan de scheepswerf van Forges et Chantiers de la Méditerranée in La Seyne-sur-Mer. Het was het zevende schip uit de Chasseur 5-klasse (1939) en werd in 1939 te water gelaten.^[1]

De Chasseur 11 was een schip met een waterverplaatsing van 107 ton standaard en 137 ton maximaal beladen. Met een lengte van 37,10 meter en een breedte van 5,66 meter werd een diepgang van 1,95 meter bereikt. De twee MAN dieselmotoren dreven een schacht aan met een vermogen van 1,130 pk. Met 5,5 ton dieselolie kon bij een kruissnelheid van 8 knopen (bijna 15 km/u) een afstand worden afgelegd van 2.222 km. De topsnelheid bedroeg 15,5 knopen (27,78 km/u). De 23 bemanningsleden hadden de beschikking over één stuk 75 mm / 35 M1897 geschut en twee stuks 8,8 mm machinegeweren. Tevens had het schip vier dieptebommenwerpers en een rek met 10 dieptebommen.^[2]

Tijdens de Duitse inval vanaf mei 1940 was het schip gestationeerd in Duinkerke en nam van daaruit deel aan de strijd. Na de strijd wist het te ontkomen naar Engeland waar het op 3 juli in beslag werd genomen en vanaf 19 juli 1940 in bruikleen werd gegeven aan de Poolse Marine als ORP CH 11. Vanaf 1 september 1940 maakte de ORP CH 11 deel uit van de Dartmouth Trawler Group. Vanaf begin 1941 was het schip ingedeeld bij de Guard Ship Group. Op 6 februari 1941 werd het schip overgedragen aan de Forces Navales Françaises Libres, die het schip als Boulogne (Q011) in dienst stelde. In 1942 werden de twee 8,8 mm machinegeweren verwijdert en ontving het schip een 40 mm / 39 pom-pom luchtafweergeschut, een dubbele 12,7 mm machinegeweer en twee dubbele 7,7 mm machinegeweren. Tevens werd het aantal dieptebommen uitgebreid naar 20 stuks. In 1945 keerde de Boulogne terug naar Frankrijk tot het op 23 november 1948 werd verkocht voor sloop.^[3][4]

Noten

1. Gogin, 2023, pag. 75
2. Gogin, 2023, pag. 75
3. Gogin, 2023, pag. 75
4. Kaczmarek, 2006, pag. 67-69