Periode:

Tweede Wereldoorlog (1939-1945)

Rang:

Second Officer

Eenheid:

s.s. Tewkesbury, British Merchant Navy

Toegekend op:

7 oktober 1941

Voordracht:
"Wegens dapper optreden toen hun schip werd aangevallen door vijandelijke vliegtuigen."

Op 1 maart 1941, terwijl zijn schip in konvooi voer voor Aberdeen, werd het aangevallen door drie Duitse bommenwerpers. Zijn schip schoot er een neer maar werd geraakt door een bom van 250 kilo die diep doordrong tot in de machinekamer maar niet explodeerde. Terwijl de scheepsmachine onder hen bleef lopen, hesen De Neumann en de 2de machinist de bom naar het sloependek, 12 meter omhoog en gooiden hem overboord waar hij explodeerde.

Periode:

Tweede Wereldoorlog (1939-1945)

Rang:

Second Officer

Eenheid:

s.s. Tewkesbury, British Merchant Navy

Toegekend op:

8 januari 1942

Periode:

Tweede Wereldoorlog (1939-1945)

Periode:

Tweede Wereldoorlog (1939-1945)

Met "France and Germany" Bar

Periode:

Tweede Wereldoorlog (1939-1945)

Periode:

Tweede Wereldoorlog (1939-1945)

Met "NORTH-AFRICA 1942-43"-gesp.

Periode:

Tweede Wereldoorlog (1939-1945)

Periode:

Tweede Wereldoorlog (1939-1945)

Wegens zijn optreden bij de reddingsactie na het zinken van de sleepboot Sunfish onder de Tower Bridge op 12 maart 1960. De Sunfish lag aan de achtersteven en de Sun VI aan de boeg van de Palermo van de Ellerman Lines die via de Tower Bridge naar binnen naar de Bovenhaven werd gesleept toen de Sunfish op het noordelijke landhoofd van de brug liep. Haar achtersteven raakte het landhoofd waardoor ze omsloeg en zonk en de Eerste Machinist omkwam. Ze werd de volgende dag geborgen, hersteld en weer in dienst gesteld.

Voor het redden van de bemanning van de sleepboot Kenia toen die zonk in het New LOck Bellmouth in de haven van Tilbury op 25 augustus 1964.De Crested Cock en de Kenia sleepten de Maashaven uit de nieuwe ingang van de haven van Tilbury. De Kenia begon in de Bellmouth naar stuurboord te draaien en de Kenia lag aan bakboordboeg; de Maashaven draaide door en smeet haar tegen het havenhoofd voordat ze vrij van de boeg kon komen. De Kenia kreeg een scheur van het dek tot de kiel ter hoogte van het achterste deel van de machinekamer. Er werd een lijn overgebracht naar het havenhoofd en vastgemaakt en alle bemanningsleden werden snel van boord gehaald voordat ze zonk.De Kenia werd door PLA Salvage Department geborgen en gesloopt.

Hij probeerde het leven van een kraanmachinist te redden toenzijn kraan omviel boven het ruim van een schip in de haven van Tilbury. De kraanmachinist overleed voor hij kon worden bevrijd.