Geboortedatum:

18 oktober 1915 (Leichhardt/New South Wales, Australië)

Overlijdensdatum:

30 september 1955 (Concord/New South Wales, Australië)

Dienstnummer:

40045

Nationaliteit:

Australische (1901-heden, Federaal Koninkrijk)

Bill Edwards ging in 1936 in dienst bij de R.A.A.F. Na het behalen van zijn wings ging hij naar Engeland en kreeg een kort dienstverband bij de R.A.F.
Hij werd op 8 januari 1938 bij 211 Squadron op R.A.F. Grantham in Lincolnshire geplaatst en diende enige tijd in het Midden Ooosten waar hij met de Hawker Hind vloog en Blenheims afleverde in Palestina en aan het Suezkanaal waarvoor hij werd onderscheiden met de General Service Medal met Palestina Gesp.
Bij het uitbreken van de oorlog was hij terug in Engeland, maakte nog steeds afleveringsvluchten met Blenheims maar werd al gauw overgeplaatst naar 107 Squadron, geleid door Basil Embry.
Tijdens een aanval op de bruggen bij Maastricht om de opmars van de Duitse Wehrmacht tegen te houden werden hij en zijn bemanning door BF 109s neergeschoten.
Gewond en in eerste instantie opgenomen in het ziekenhuis, werd POW 326 Edwards in diverse kampen in Europa gevangen gehouden waaronder Stalag XXA in Thorn, Polen; Oflag VIB, Oflag XXIB, Stalag Luft III en in Stalag IVDZ Annaburg tot september 1944 toen hij werd gerepatrieëerd. Omdat zijn verwondingen en vier jaar gevangenschap zijn gezondheid ernstig hadden aangetast werd hij tot januari 1945 met verlof gestuurd waarna hij werd geplaatst op de R.A.F. School of Administration op Rivenhall en hij deed tot 1952 administratief werk waarna hij naar Australië werd gerepatrieëerd.
Bill Edwards stierf op 30 september 1955, net 39 jaar oud, in het Repatriation Hospital in Concord, New South Wales aan een ziekte die blijkbaar was ontstaan door zijn verwondingen en het verblijf van vier jaar in Duitse krijgsgevangenkampen.

Promoties:
26 augustus 1937: Pilot Officer
26 mei 1939: Flying Officer
3 september 1940: Flight Lieutenant (war sub)
3 mei 1945: Overplaatsing naar de Administrative and Special Duties Branche
3 september 1946: Temporary Flight Lieutenant - Equipment Branche
16 oktober 1945: overplaatsing naar de Equipment Branche
27 juni 1946: verlengde diensttijd (4 jaar op de actieve lijst)
11 juni 1952: overplaatsing naar de Reserve

Heeft u zelf meer informatie over deze persoon? Lever het aan!

Periode:

Tweede Wereldoorlog (1939-1945)

Rang:

Flying Officer (1e Luitenant-vlieger)

Eenheid:

No. 107 Squadron, Royal Air Force

Toegekend op:

30 april 1940

Aanbeveling:
In april 1940 was deze officier piloot van een van zes vliegtuigen die waren opgestegen om het vliegveld en de basis van de watervliegtuigen van Stavanger aan te vallen. Het weer was zo slecht dat vijf van de vliegtuigen gedwongen waren de missie af te breken maar Flying Officer Edwards slaagde erin er doorheen te komen, hij viel het doel aan en verkreeg waardevolle informatie. De dag ervoor was hij piloot van een van 12 vliegtuigen die opdracht hadden hetzelfde doel aan te vallen. Ondanks een zware sneeuwstorm, waardoor hij gedwongen was zeer laag te vliegen, bereikte hij het doel en viel onder zwaar afweervuur aan.
Op de terugweg viel hij een Dornier watervliegtuig met zijn geschut aan en plaatste treffers. Op beide dagen toonde deze officier grote bekwaamheid, vastberadenheid en moed van een hoog niveau.

• - The London Gazette Issue 34434 published on the 10 September 1937
  - The London Gazette Issue 34840 published on the 30 April 1940
  - The London Gazette Issue 35083 published on the 21 February 1941
  - Second Supplement to The London Gazette Issue 37087 published on the 18 May 1945
  - Second Supplement to The London Gazette Issue 37423 published on the 4 January 1946
  - Third Supplement to The London Gazette Issue 37804 published on the 29 November 1946
  - Third Supplement to The London Gazette Issue 37878 published on the 7 February 1947
  - Second Supplement to The London Gazette Issue 39573 published on the 13 June 1952
  - No. 211 Squadron RAF