Geboortedatum:

30 maart 1909 (Hanau/Hessen-Nassau, Duitsland)

Overlijdensdatum:

28 maart 1998 (Bischofsheim, Duitsland)

Nationaliteit:

Duitse (1933-1945, Derde Rijk)

Reinhard König werd geboren op 30 maart 1909 in Hanau en trede op 27 oktober 1928 in dienst bij de Reichmarine. Hij kwam als rekruut bij de II. Marine-Artillerie-Abteilung in Wilhelmshaven terecht. Op 1 oktober 1929 werd hij voor zijn verdere marine opleiding eerst op het slagschip Schleswig-Holstein geplaatst en vervolgens op 1 maart 1930 overgeplaatst naar het slagschip Hannover, waar hij op 1 oktober werd bevorderd tot Maschinengefreiten. Tussen april 1933 en april 1934 studeerde König op de marinescholen van Kiel en Friedrichsort en kwam als Maschinenmaat in april 1934 op het pantserschip Deutschland terecht. In de daar opvolgende jaren doorliep hij meerdere opleidingen op de marineschool in Wesermünde, werd diverse malen bevorderd tot hij uiteindelijk op 4 januari 1939 als machinist op de lichte kruiser Köln terecht kwam. Vanaf 28 juli 1939 was hij voor een korte tijd betrokken bij de bouw van het vliegdekschip Graf Zeppelin, tot hij op 26 oktober 1939 werd overgeplaatst naar de koopvaardijraider Atlantis.

De Atlantis vertrok op 31 maart 1940 vanuit Wilhelmshaven en bleef 622 dagen op zee. Tijdens deze patrouille van een kleine 2 jaar bracht de Atlantis 22 schepen tot zinken (145.697 BRT) en werd op 22 november 1941 op zijn teugreis naar Duitsland door de Britse zware kruiser Devonshire onderschept en tot zinken gebracht. De gehele bemanning van de Atlantis werd echter gered door Duitse en Italiaanse duikboten en König kwam na zijn terugkomst in Duitsland, op 1 januari 1942 in de 4. Schiff-Stamm-Abteilung terecht.

Op 1 augustus 1942 werd hij de hoofdwerktuigkundige op de U 123. (Type IXB) König vaarde tussen augustus 1942 en juni 1944 met de U 123 op vier patrouilles mee. Op 18 juni 1944 arriveerde hij in Hamburg en was hij als de toekomstige hoofdwerktuigkundige van de U 2506 (Type XXI) betrokken met de bouw van dit nieuwe type onderzeeër. Als de hoofdwerktuigkundige vaarde König mee met de U 2506 tijdens de lange test en trainingsperiode. Tijdens de laatste dagen van de oorlog werd de U 2506 nog naar Bergen (Noorwegen) gestuurd, maar het schip heeft verder geen patrouilles meer uitgevoerd. Op 10 april 1945 werd König nog tot Kapitänleutnant (Ing.) bevorderd en met deze rang kwam hij op 9 mei 1945 in Britse krijgsgevangenschap terecht. Reinhard König werd op 1 april 1947 vrijgelaten en kwam op 28 maart 1998 in Bieschofsheim te overlijden.

Bevorderingen:
1 oktober 1930: Oberheizer;
1 oktober 1932: Maschinengefreiter;
1 april 1934: Maschinenmaat;
1 april 1936: Obermaschinistenmaat;
1 oktober 1938: Obermaschinist;
4 december 1938: Oberstabsmaschinist;
1 april 1942: Leutnant (Ing.) (Kr.O.);
1 oktober 1942: Oberleutnant (Ing.) (Kr.O.);
1 april 1945: Kapitänleutnant (Ing.) (Kr.O.).

Heeft u zelf meer informatie over deze persoon? Lever het aan!

• Foto 1: Known to STIWOT
• - Die Ordensträger der Deutschen Wehrmacht (CD), VMD-Verlag GmbH, Osnabrück, 2002
  - Fellgiebel W.P., Elite of the Third Reich, The recipients of the Knight's Cross of the Iron Cross 1939-1945: A Reference, Helion & Company Limited, Solihull, 2003, ISBN 1-874622-46-9
  - Patzwall K., Scherzer V., Das Deutsche Kreuz 1941-1945, Geschichte und Inhaber Band II, Verlag Klaus D. Patzwall, Norderstedt, 2001, ISBN 3-931533-45-X
  - R. Busch/H-J Röll, Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe von September 1939 bis Mai 1945, Verlag E. S. Mittler & Sohn GmbH, Hamburg, Berlin, Bonn, 2003.
  - Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939-1945
  - Uboat.net
  - Ubootwaffe.net
  - Lexikon der Wehrmacht.de
  - Axis Biographical Research